Ingénieur signalisation ferroviaire

Descriptif du poste :

Lieu : Montpellier
Disponibilité : Juin / Juillet 2025
Secteur : Ferroviaire / Mobilité urbaine
Mission : Études de conception et/ou EXE – Caténaire & Signalisation

Ingénieurs / Techniciens Études – Signalisation Ferroviaire & Caténaire (H/F)

Dans le cadre de projets ferroviaires et urbains stratégiques, nous recherchons plusieurs profils pour renforcer une équipe d’ingénierie basée à Montpellier :

• Ingénieurs ou techniciens études caténaire (1,5 kV ou 25 kV)
• Ingénieurs études en signalisation ferroviaire
• Ingénieurs études LAC urbaines

Les missions concernent exclusivement des phases de conception et/ou d’exécution (EXE), sur des projets variés : lignes ferroviaires classiques, lignes urbaines (tramway, BHNS), ou réseaux interurbains.

Vous aurez comme tâches :

Vos missions (selon votre spécialité) :

Caténaire (1,5 kV / 25 kV)

• Réalisation des études de conception et d’exécution : dimensionnement, implantation, choix de matériel ;
• Production de plans techniques, schémas et pièces écrites dans le respect des référentiels SNCF ;
• Collaboration avec les autres corps d’état (voie, génie civil, signalisation) ;
• Contribution à la rédaction des notes de calculs et Dossiers de Consultation.

Signalisation ferroviaire

• Études techniques sur la signalisation ferroviaire (BAL, PRCI, PRS, BAPR, etc.) ;
• Rédaction des schémas, principes de signalisation et documents de conception ;
• Intégration des contraintes d’exploitation et de sécurité ;
• Veille au respect des référentiels SNCF.

LAC Urbaines

• Études de lignes aériennes de contact en voirie urbaine contrainte ;
• Choix des solutions techniques : portiques, appuis en façade, poteaux ;
• Conception ou EXE en lien avec les contraintes de cohabitation avec la circulation, les bâtiments et réseaux existants ;
• Prise en compte des contraintes urbaines et paysagères.

Le poste est à temps plein en tant que cadre du secteur privé.

D’un naturel réfléchi, rigoureux et très organisé, vous savez vous imposer avec
diplomatie.

Votre dynamisme n’a d’égal que votre esprit d’initiative !

Profil :

Profil recherché :

• Technicien ou ingénieur spécialisé en électrotechnique, infrastructure ferroviaire, automatisme ou équivalent ;
• Expérience confirmée en bureau d’études ou maîtrise d’œuvre (3 à 5 ans minimum) ;
• Autonomie technique sur les missions de conception ou d’EXE ;
• Connaissance appréciée des référentiels SNCF ou des spécificités des environnements urbains contraints ;
• Capacité à travailler en équipe projet ou de manière autonome.

Vous avez une bonne pratique de l’anglais technique.

Le poste est à temps plein en tant que cadre du secteur privé.

D’un naturel réfléchi, rigoureux et très organisé, vous savez vous imposer avec
diplomatie.

Votre dynamisme n’a d’égal que votre esprit d’initiative !

Riversen

Riversen, filiale du Groupe Astek, réunit des équipes spécialisées dans les métiers de la construction et de l’industrie. Le Groupe Astek Créé en France en 1988, Astek est un acteur mondial de l’ingénierie et du conseil en technologies.

Fort de son expertise dans de nombreux secteurs industriels et tertiaires, Astek accompagne ses clients internationaux dans le déploiement intelligent de leurs produits et de leurs services, et dans la mise en œuvre de leur transformation digitale.

Depuis sa création, le Groupe a fondé son développement sur une forte culture d’entrepreneuriat et d’innovation, et sur l’accompagnement et la montée en compétence de ses 10.000 collaborateurs qui s’engagent chaque jour à promouvoir la complémentarité entre les technologies numériques et l’ingénierie des systèmes complexes.

Rejoignez un Groupe en fort développement en France et à travers le monde avec un chiffre d’affaires de 705 M€ en 2024.

Tous les détails sur le Groupe sur le site https://astekgroup.fr. Et vous pouvez aussi nous suivre sur notre blog : https://blog.groupeastek.com.

Nos plus

Partager de beaux moments, vivre des expériences uniques et se nourrir de l’autre sont au coeur de notre vision de l’entreprise.